Отчаяно да насърчи продажбите на първото си изцяло електрическо спортно полезно превозно средство, Китай LI Auto е намалил цените на li i8 До 20 000 RMB (2 782 долара) само една седмица след старта му. Продавачите на Auto Auto също настояват да увеличат резервациите на тестови задвижвания в шоурумите си на фона на търсенето по-ниско от очакваното, според наблюденията на Technode Reporter.
Защо има значение: Този ход идва в момент, когато Li i8 може да следва по стъпките на първия изцяло електрически модел на Li Auto, Мегакоето изпита значителен провал След нейното внедряване миналия март, отчасти поради спорен дизайн. Li Auto се продава Хибридни EVs с удължен обхват (EREV) Години, докато се изправя пред забавяне на търсенето на сравнително стара и по -малко диверсифицирана гама.
- Изпълнителният директор на LI Auto Li Xiang заяви във вторник в живо на Douyin, приложението на сестрата на Tiktok в Китай, че компанията е получила повече от 30 000 резервации с 5000 RMB възстановими депозити. Въпреки това, само 6000 или повече клиенти са превърнали резервациите си в поръчки през първата седмица на автомобила след старта му на 29 юли, според Sun Shaojun, основател на агенцията за изследване на потребителското поведение.
Подробности: Li Auto каза (На китайски) във вторник той предоставяше само една версия на i8, а не три, както беше обявено по -рано за модела, тъй като намали цената на i8 Max с 10 000 RMB до 339 800 RMB (47 266 долара).
- Клиентите все още могат да получат предишната версия от най-висок клас, i8 Ultra, чрез избор на функции и незадължително оборудване за максималния вариант при обща цена на RMB 349 800, 20 000 RMB по-евтини, отколкото преди, според съобщение (на китайски).
- Междувременно, входното ниво i8 Pro, включващ сравнително по-малък батерия и основни пилотни функции, вече не е наличен. Li Auto каза, че базовата версия включва по -малко от 2% от резервациите досега. Компанията заяви, че ще предоставя възстановяване на суми или борси за тези, които са резервирали професионалистите.
- Изглежда, че е трудна продажба на компанията да вкара потребителите в i8 за тестово шофиране, тъй като се бори да засили трафика на магазина, китайският автомобилен мозъчен тръст докладвани в понеделник. Репортерът на Technode също беше силно насърчен да вземе тестов диск, когато говори с LI Auto продавач във вторник.
Контекст: Li Auto е изправен пред силна конкуренция от своя партньор NIO, тъй като и двете компании миналата седмица разгърнаха своите семейни, големи кросоувъри. Акциите на компанията, изброени в Хонконг, паднаха с 5,3% в сряда.
- Nio е по -достъпна, по -простото onvo l90 набира сцепление, тъй като продажбите на Марката OnVo Нарушени 143% от седмица на седмично до 3 697 бройки през седмицата от 28 до 3 август, анализаторите на Джеферис пишеха в бележка от 5 август. Li Auto по-ниско от пазара с продажби от 5 471 бройки, отбелязвайки спад от 26% от седмицата преди.
Прочетете повече: Tit-for-Tat Battle Flares между Китай Nio и Li Auto над триредови джипове
Свързани
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта