Служителите работят на автосамблематична линия във Вухан, провинция Хубей, на 25 август. Гонг Бинг/Синхуа
Китай засилва усилията си, за да осигури справедлива конкуренция и укрепване на устойчивостта на веригата за доставки в своя автомобилен сектор, като новите мерки се провеждат, за да стандартизират бетонните практики за плащане и по-добре да защитят малки и средни доставчици.
В опит да насърчи по -съвместната и устойчива индустриална екосистема, в понеделник Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM) издаде нови насоки за стандартизиране на условията за плащане в договори за поръчки между автомобилни производители и доставчици.
В отговор Министерството на индустрията и информационните технологии изрази подкрепа за този ход, като заяви, че подробните насоки ще помогнат да се гарантира, че ангажиментите са спазени и ще играят важна роля за развитието на здравословното развитие на автомобилния сектор.
„Инициативата предоставя подробни изисквания за най-добри практики, които ще помогнат на автомобилните производители да изпълняват своите ангажименти за плащане, ход, който носи значителна тежест за насърчаване на стандартизираното и здравословно развитие в цялата автомобилна индустрия“, каза MIIT.
Министерството също така обеща да продължи да предприема множество стъпки за насърчаване на съвместна и взаимноизгодна екосистема между автомобилните производители и доставчиците на автомобилни части, подобрявайки устойчивия растеж на сектора.
Насоките определят ясни изисквания за ключови аспекти на транзакциите, включително потвърждение на поръчката, доставка и приемане, плащане и сетълмент и продължителност на договора.
Например, купувачите са длъжни да извършат проверки в рамките на три работни дни от получаването на стоки. Условията за плащане започват, след като продуктите бъдат приети и инспектирани, а срокът на плащане не трябва да надвишава 60 календарни дни.
Що се отнася до методите на плащане, насоките насърчават използването на парични плащания, като банкови преводи и телени преводи, както и приемане на банкера (BA). За малки и средни доставчици се препоръчват само пари или BAS.
Освен това инициативата заяви, че ако единичната цена на доставките все още не е договорена, купувачът извършва авансово плащане въз основа на определена част от най -новата цена на договора или договорената цена за развитие. По принцип тази пропорция трябва да бъде не по -малко от 80 процента от най -новата цена на договора – или 50 процента от цената на развитието.
Той също така насърчава автомобилните производители и доставчиците да изграждат дългосрочни и стабилни партньорства, като всеки договор носи период на валидност не по-малко от една година.
Инициативата има за цел да подкрепи прилагането на ревизирани разпоредби за осигуряване на плащания на малки и средни предприятия, публикувани от Държавния съвет, в кабинета на Китай, по-рано тази година.
През юни 17 водещи автомобилни производители в цялата страна публично обещаха да подкрепят централната инициатива и да запазят периодите на плащане на доставчиците в рамките на 60 дни.
Този път 17 -те основни домашни автомобилни производители – включително GAC Group, Seres, Changan Auto, Dongfeng Motor, Xiaomi и Li Auto – трябва да излязат гласова подкрепа за новите указания на CAAM, заявявайки, че ще прилагат активно инициативата за постигане на по -тясно сътрудничество и по -здравословен растеж по цялата верига на доставки.
„Навременните и пълни плащания към доставчиците са най -основната форма на уважение към партньорите и ключ към осигуряването на стабилност на веригата на доставки“, казва Xiaomi в изявлението си в понеделник, като добави, че компанията ще продължи да почита ангажимента си да уреди сметки в рамките на 60 дни.
Changan Auto заяви, че е почитал напълно 60-дневния ангажимент за плащане чрез иновативен модел „Дата на доставка плюс 10 дни сетълмент“, който също създаде стандартизиран и ефективен процес на плащане за доставчиците.
GAC Group също отбеляза в последното си изявление, че стриктно се придържа към принципа „не повече от 60 дни“ за плащания на доставчици за 28 години от създаването му. Компанията също е изградила цялостна система за управление, обхващаща издаване на поръчки, проверка, сетълмент и плащане, като същевременно използва цифрови платформи, за да осигури прозрачност на пълен процес и да предотврати всяка форма на закъснения на плащанията.
[email protected]
Танкове до chinadaily.com.cn
Моля, посетете:
Нашият спонсор
Като това:
Като Зареждане …
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта