HEFEI-пътнически превозно средство от висок клас, разработено съвместно от JAC Motors и Huawei, привлече много посетители на продължаващата Световна конвенция за производството през 2025 г., като луксозният си интериор, дигиталната шаси и напредналата технология на Huawei на придобиване на значително внимание придобиха значително внимание.
Премиум седанът Maextro S800 се представя в изложбената зона на тазгодишната конвенция, която се откри в събота в Хефей, столицата на провинция Анхуи в Източен Китай.
Зад S800 стои своята производствена база, Maextro Super Factory, която използва цифровите и AI технологии на Huawei, за да създаде завод „цифрови близнаци“, което позволява мониторинг и самонадеяност в реално време през производствения процес, с над 1800 интелигентни роботи, движещи напълно автоматизирано щамповане, заваряване, боядисване и сглобяване.
Стартирането на Maextro S800 подчертава как модерното производство на Китай модернизира индустриите-от нови енергийни превозни средства до интелигентни компютри-и им позволява да превърнат иновациите в продукти, готови за пазара, и поддържащи както вътрешното, така и глобалното индустриално развитие.
Производство с инерция
Също така в Hefei, втората напреднала производствена база на NIO е не само производствена площадка, но и популярна дестинация за индустриален туризъм благодарение на най-модерните семинари.
Вътре платформа за съхранение на превозни средства е надстроила традиционния плосък инвентар в триизмерна система, което позволява на автомобилите да бъдат извлечени при поискване и спестяване на време, прекарано за сортиране. Заводът може дори да работи напълно автоматично без работници на място.
Според ръководството на фабриката, алгоритмите за индустриални AI сега вземат 80 процента от всички производствени решения, докато 941 роботи в магазина на тялото на съоръжението гарантират 100 -процентова скорост на автоматизация в процесите на присъединяване.
„Като участва в Световната конвенция за производство в продължение на няколко последователни години, NIO е свидетел на непрекъснатото модернизиране на производството на Китай, ръководено от нови енергийни превозни средства, носейки все по-голям брой висококачествени продукти“, казва Ю Донгминг, генерален мениджър на NIO (клон на Анхуи).
Thinkbook Plus Gen 6 Rollable Laptop, като разширяващият се дисплей нараства от 14 инча до 16,7 инча спрямо докосването на един бутон, се превърна в гореща тема за разговор между задгранични блогъри и технологични ентусиасти, като се похвали като „бъдеща“ и „зрелищна“ технология.
Концептуалният продукт е масово произвеждан в LCFC (HEFEI) Electronics Technology Co., Ltd., който е водещ център за производство на Lenovo. Чрез интегриране на интелигентното производство, технологичните пробиви, строгата поддръжка на проверка на качеството и веригата на доставки-както и неговата платформа за цифрови процеси за свързване на научноизследователската и развойна дейност и производствените данни-компанията повиши ефективността на превръщането на иновациите в продукти, готови за пазара.
С годишна продукция от 40 милиона лаптопа, LCFC произвежда по един на всеки осем лаптопа, продавани в световен мащаб. Това е едновременно национална моделна интелигентна фабрика и една от 201 „фабрики за фарове“ по целия свят, повече от 80 от които са в Китай.
„Интелигентното производство е основната подкрепа на модерното производство, както и основната конкурентоспособност на 20-те производствени бази на Gotion High-Tech по целия свят“, казва Chen Wei, старши изпълнителен директор на водещия китайски производител на батерии Gotion High-Tech Co., Ltd.
„Със стандартите, обединени от китайската централа и строго приложени от бази по целия свят, модерният производствен капацитет на Китай придобива международно признание“, каза Чен.
Официалните данни показват, че Китай е построил над 35 000 основни и повече от 230 интелигентни фабрики за високи постижения.
Движещи глобални иновации
На неотдавнашно водещо събитие за глобална автоматизация в Мюнхен, Германия, китайският производител на индустриални роботи Effort Intelligent Robot Co., Ltd., демонстрира решения в такива области като сръчни роботизирани ръце и интелигентни работни станции за рисуване и заваряване, привличащи клиенти от цял свят.
Компанията също така внесе четири новоразработени роботизирани продукта в изложбената зона на интелигентния робот на Конвенцията в Хефей.
„Можем да предоставим интегрирани интелигентни решения за роботи за интелигентното производство на международни автомобилни производители“, казва You Wei, председател и изпълнителен директор на Efort.
Той отбеляза, че през 2024 г. компанията е продала повече от 16 000 индустриални роботи, които се използват широко в електрониката, фотоволтаиците, литиевата батерия, автомобилната и корабостроителната индустрия и са спечелили признание от марки като Maserati, BMW и Volkswagen.
Тъй като по- „направените в Китай“ продукти се интегрират в глобалното индустриално развитие, многонационалните компании също си партнират с китайски играчи, които да споделят в дивидентите на надграждането на производството в страната.
В завода на MEB на Volkswagen Anhui, високо интелигентните производствени линии направиха фабриката една от най -модерните в световен мащаб в световен мащаб.
„До 2030 г. на този пазар ще стартираме около 50 изцяло електрически и електрифицирани модела. Всички интелигентни. Всички са свързани. Всички са оборудвани с най-новата помощ на водача и технология за автоматизация“, казва Оливър Блум, изпълнителен директор на Volkswagen Group. „Подкрепена от близки партньорства със силни местни играчи, можем да преместим 30 процента по -бързо от идея към продукт. Резултатът: ние не просто планираме. Ние доставяме.“
За многонационални доставчици на авточасти Marelli, силните възможности за производство и иновации в Китай позволяват както местния, така и глобалния растеж.
„Китайските производствени и иновационни възможности ни позволяват да предоставяме персонализирани и бързи на пазара решения за местните клиенти, като същевременно използваме иновациите и силните страни на Китай, за да подкрепят глобалните проекти“, казва Стефано Петрили, глобален ръководител на операциите в Marelli Propulsions.
От влизането си в Китай през 1999 г., Марели е построил осем R&D центъра и 17 фабрики в цялата страна, в които е нает около 5000 души в райони, вариращи от задвижващи системи до осветление.
Днес модерното производство се превръща в основен двигател за чуждестранни инвестиции в Китай. През 2024 г. действителното използване на преките чуждестранни инвестиции в страната възлиза на 826,25 милиарда юана (около 116,16 милиарда долара), като производството на високотехнологии представлява 96,29 милиарда юана от тази сума, или 11,7 процента, според Министерството на търговията на Китай.
Китайският усъвършенстван производствен капацитет се превърна в ключов магнит за глобалните индустриални иновации и жизненоважен двигател за висококачествен глобален индустриален растеж, заяви Джан Ксианфен, професор в Училището по икономика на Технологичния университет в Хефей.
Танкове до chinadaily.com.cn
Моля, посетете:
Нашият спонсор
Като това:
Като Зареждане …
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта