V2000CG Carrall, тон-класен електрически вертикален излишък и кацане, провежда демонстрация на полет в база за тестване на полет в Куншан, провинция „Източен Китай“ на провинция Джиангсу, на 22 юли 2025 г. [Photo/Xinhua]

SHANGHAI-Китайски технологичен стартъп във вторник достави самолет за електрическо излитане и кацане на тон клас (EVTOL), отбелязвайки пробив в прилагането на големи Evtols.

Разработен от базираната в Шанхай компания Autoflight, V2000CG Carryall може да се похвали с максимално тегло на излитане от 2 тона.

След придобиването на типа сертификат и сертификат за производство миналата година, заедно със сертификата за летателна годност, придобит в понеделник, безпилотният самолет ще се управлява от базиран в Гуанджоу транспортен бизнес.

All-Electric V2000CG Carryall има капацитет на полезен товар до 400 кг с максимална скорост на круиз от 200 км на час и обхват от 200 км. Той разполага с вертикални възможности за излитане и кацане и круиз с фиксирано крило, което позволява нейните приложения в логистика на ниска надморска височина, аварийна реакция и други полета.

Xie Jia, старши вицепрезидент на Autoflight, заяви, че типът на самолета досега е завършил повече от 40 000 км безопасни полети по различни терени в Китай и други страни като Обединените арабски емирства и Япония, които спомагат за валидиране на нейните резултати и изследване на потенциалните му сценарии за приложение.

Доставката на Evtol идва, тъй като икономиката на ниската надморска височина на Китай навлиза в етап на бърз растеж. Според администрацията на гражданската авиация на Китай, пазарната стойност на сектора ще се извисява от 500 милиарда юана (70 милиарда долара) през 2023 г. до 1,5 трилиона юана през 2025 г. и този брой може да достигне изумяващи 3,5 трилиона юана до 2035 г.

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта

By admin